這幾天小光來我家玩，看到【GO TRAVEL】防搶旅用皮帶 覺得很好用也想買一個
急性子的小光卻要我馬上陪他去買【GO TRAVEL】防搶旅用皮帶 ，懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
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商品訊息功能
- 品號：4256634
- 1978年英國原創設計
- 腰圍適用25~45吋
- 貼身層有拉鍊設計
開店送禮推薦商品訊息描述
【GO TRAVEL】防搶旅用皮帶
源自於 1978 年的英國專業品牌 GO TRAVEL，自詡為旅遊配件的專家。全系列商品兼顧品質與功能，透過合理售價提供更多元的選擇。在以挑剔聞名的英國更擁有超過 18000 個經銷點，是您旅遊時不可或缺的貼心配件。
本商品一件入 (多色如圖所示，隨機出貨不挑色)，腰圍適用 25~45 吋 (約 63~115 cm)，隱藏拉鍊夾層 (長 52 cm)；適擦拭清潔並保持乾燥。旅遊時難免會攜帶支票與較大面額的現金以備不時之需，但人身、錢財的安全是外出重要的考量。推薦您此款防搶旅用皮帶，貼身層設有拉鍊暗袋，可隨身收納現金與旅行支票，免於被搶；只需同一般皮帶的穿戴方式，將帶身穿過扣環，調整適當長度後固定皮帶孔即可；低調百搭，讓您同時兼顧安全與衣著搭配。
商品訊息特點
品牌：英國 GO TRAVEL 中國時報【陳芃╱台北報導】
材質：棉、牛皮、金屬
尺寸：總長 126 x 寬 4 x 高 1.3 cm、拉鍊層長 52 x 寬 2.5 cm
重量：169 g
產地：中國
備註：進口商品無維修服務；商品尺寸可能因人工測量而略有誤差
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
近日因兩女赴南韓打工捲入詐欺案件，讓台灣人跨國犯罪事件再度浮上檯面，過去曾多次發生我國海外詐欺案件被遣送中國大陸的事件，讓台灣與中國大陸為此角力，以下是相關事件整理：
●菲律賓電信詐欺
2010年12月27日，菲律賓警方破獲跨國詐騙集團，共14名台灣人涉案，被害人多為中華人民共和國國民，詐騙總金額高達1億人民幣(約台幣4億5000萬元)，為此菲律賓應中國大陸要求，於2011年2月7日，將台灣犯嫌也一併移送中國大陸，此舉也讓台灣當局深表不滿，台菲關係一度緊張，菲國也派特使來台說明。直到2011年7月，警政署刑事警察局派遣勤務人員赴中國大陸，辦理相關程序移交人物證後，才順利將14名犯嫌押解回台。
2016年11月25日，台灣外交
●肯亞電信詐騙案
肯亞警方於2014年11月29日發現一處詐騙集團據點，逮捕了77人(28名台灣人、48名中國大陸人及1名泰國人)，詐騙受害者多為中國大陸民眾，高達百餘人，金額將近1億人民幣。於2016年4月8日，又再度逮捕41名電信詐騙犯(22名台灣人、19名中國大陸人)，但肯亞警方審查後，卻決定要將其中的77名(45名台人及32名中國大陸人)全遣送回中國大陸。
肯亞案引發朝野譁然，當時的準總統蔡英文也呼籲北京當局釋放遭關押的台灣人，時任總統馬英九也說陸方強行帶走我國國民，未事先通知有為程序正義，外交部也發新聞稿，表示肯亞警方未依照肯亞地方及高等法院判決，強制拘留已獲判無罪的23名台灣人，也未顧慮另遭逮捕的22名國人意願，逕自將其遣送中國大陸。肯亞案也引發國際媒體關注，包含BBC、半島電視台及法新社都多有報導，國際特赦組織與外媒也現身法庭，肯亞官方充滿壓力。
●西班牙電信詐騙案
2016年12月底，西班牙與中國大陸警方共同破獲了一起跨國電信詐欺案，共269名包含中國大陸及台灣籍的犯嫌遭逮捕，但西班牙政府於2017年2月17日決定，將涉案的逾200名台籍犯嫌遣送中國大陸，對此外交部表達嚴正抗議。
●馬來西亞電信詐騙案
從2016年3月至5月起，中國大陸公安部廣東省公安廳協同珠海市公安局組成專案小組，破獲馬來西亞電信詐騙集團，共逮捕117名犯嫌(中國大陸65人、台灣52人)。到了4月30日，共97名犯嫌(中國大陸65名、台灣32人)被遣送中國大陸，台灣政府對此表達抗議，時任行政院長的張善政也召集法務部、陸委會協商，擬定因應對策。
●柬埔寨跨國電信詐騙案
柬埔寨於2016年6月13日逮捕27名來自中國大陸及台灣的詐欺犯嫌，其中13名為台灣人，當月18日又在機場再度逮捕4名台人，共計17人犯案，但6月20日時17人卻全數遣返中國大陸。法務部長邱太三22日受訪時表示，因為與柬埔寨沒有《司法互助協議》，僅能透過外交部交涉，但如果引渡中國大陸，可透過《兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議》了解案情，也希望釐清案件後，能比照菲律賓案將人犯押解回台。
雖然台灣與中國大陸一直以來有《兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議》，制定雙方在跨國犯罪事件上的合作模式，但從肯亞案以來，可以看見中國大陸官方強硬的立場，雙方認知的差距極大，以中國大陸政府不只一次強調，因此案受害人全為該國居民，理應帶回國審理。但台灣方面，中華民國政府則認為，此舉無疑是強行帶走本國國民，多次表達嚴重抗議。
桃園機場捷運將通車，北市府原本規畫在北平西路部分路段實施禁行機車，在網路上引發討論，也有民眾擔心以後市民大道會變得更塞。不過交工處昨表示網路熱銷，考量該路段對機車族的重要性，加上機捷通車初期增加的交通量應有限，已決定維持開放通行。
原本規畫實施禁行機車的路段，是北平西路北往南的部分，雖然不長，但許多從承德路、市民大道方向來的騎士，都會經由這條路往重慶南路一帶走。據了解，因擔心機捷通車後交通量大增，該路段再開放機車通行，恐會因車流交織發生危險，幾年前才有專家在相關會議上建議實施禁行機車。
去年交通部高鐵局在周邊預先設置禁行機車告示，被民眾拍照上傳到網路，引發機車族討論。
不過，交工處長謝銘鴻昨天說，考量機捷通車初期周邊增加的車輛應有限，也擔心原本流量就高的市民大道變得更塞，日前已決定繼續開放機車通行，不會下禁令。
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